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勇奪《第二屆遊艇設計競賽》金獎及獎金12萬 |
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大家引頸期盼的台灣第二屆遊艇設計競賽Yacht Design Competition-YDC Award，今年提高獎金再次舉辦。遊艇設計競賽活動宗旨為提升國人重視遊艇及水上活動，鼓勵創意思維多元發展，提升遊艇美學設計水準、激發創意能量與促進美學文化交流。本遊艇設計競賽在經濟部技術處的支持及指導下，由船舶中心配合科技美學政策所舉辦，提供國內的設計師一個發揮創意的舞台，證明台灣在遊艇設計方面具一定的軟實力。 |
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本次競賽有75件來自全國設計師及設計學生的作品，包括台灣選手70件及大陸參賽者5件，在5月30日的初選評審會中選出9件進入決賽，參賽作品相當具有前瞻性及高度創意度；競賽結果已於6月27日正式評選，整個過程歷經初選、決選兩階段評審，由10位專家評審委員評選出最優秀的金獎、銀獎、銅獎以及優勝獎，金獎由雲科大工設所葉博雄老師指導陳霽閎、陳家晟與周子翔同學的作品Laridae獲得。頒獎典禮於11月12日在船舶暨海洋產業研發中心盛大舉行。 |
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Laridae Yacht 鷗科設計理念–鷗科，與海鷗隸屬於相同科屬，外表雖不盡相同，但海鷗的存在意義及生理結構與大海環境相當契合 |
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外形上以海鷗起飛前瞬間的躍起為造型特色，逆翼的視覺動態讓遊艇更富向前躍進的速度感；機能上則師法海鷗的羽毛與骨骼，中空的骨骼代表中空的部分船體，藉由切換風口開啟讓行進時流動的空氣通過船體，比起純冷氣耗能不健康，舒適的自然風也可以調節心情。Y字形的造型有利於重心分散；動力配置於尾部張開的雙翼部分象徵翅膀即動力來源，羽毛的層狀結構同時也轉化成上下遊艇的階梯，將原有特徵賦予新的機能。 |
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船艙裝載了軟性太陽能薄模板平時吸收海充足的日光能源，在將吸收來的電力供給電控變色玻璃；在艙內時可以選擇切換頂罩的透明程度，一方面享受溫暖的陽光，另一方面還是有著私人的隱密。
(柯宜杉, ext 6101) |
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